- بازنگری جدید در طرح ترافیک پایتخت و اجرای آن از سال آینده/ میتوان محدودهها را تغییر داد؟
- تولد بیش از ۱۹ هزار چند قلو در کشور طی سال گذشته/ رکورداری اصفهان در چهارقلوزایی
- آمادگی منابع طبیعی برای همکاری با شهرداری تهران به منظور مدیریت سیلاب
- تکلیف پروژه «احداث ۲۰۰ هزار واحد مسکونی در پایتخت» با تغییر دولت چه میشود؟
- اقدامات و خدمات دولت رئیس جمهور شهید به اطلاع مردم رسانده شود
- تعیین تکلیف ممنوعیت معاملات داراییهای توقیفی بانک یا موسسه اعتباری غیربانکی
- بانکها یگان حفاظت خود را راهاندازی کنند
- دیدگاه نامزدهای ریاست جمهوری چهاردهم درباره تورم
- یارانه سه دهک اول واریز شد
- نرخ حقوق ورودی گوشیهای مسافری اعلام شد
- واکنش قاضیزاده به اظهارات ابتکار
- پخش مناظرههای انتخاباتی برای ایرانیان مقیم خاج از کشور
- چشم انداز تيره روابط تجاري ايران و روسيه
- مصرف برق را با عضویت در “با انرژی” کاهش دهید و جایزه بگیرید
- پویش تازه در «باانرژی» برای بهینهسازی مصرف برق
» اقتصادی
» کاهش ۲۰درصدی مصرف بنزین در نخستین روز سهمیهبندی
تاریخ انتشار : 2019/11/17 - 10:08
کاهش ۲۰درصدی مصرف بنزین در نخستین روز سهمیهبندی
مصرف بنزین در نخستین روز سهمیهبندی (جمعه ۲۴ آبان) در مقایسه با روز جمعه هفته پیش ( ۱۷ آبان) ۲۰ درصد کاهش داشت.
![کاهش ۲۰درصدی مصرف بنزین در نخستین روز سهمیهبندی](https://tadbiretazenews.ir/wp-content/uploads/61488417.jpg)
بامداد جمعه ۲۴ آبان، بنزین سهمیهبندی شد و قیمت این فرآورده نفتی به صورت سهمیهای (۶۰ لیتر ماهانه برای خودروهای شخصی) در هر لیتر ۱۵۰۰ تومان و به صورت آزاد ۳۰۰۰ تومان تعیین شد.
این تصمیم در کاهش مصرف بنزین در کشور بیتاثیر نبود؛ به طوریکه مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در اینباره از کاهش ۲۰ درصدی مصرف بنزین در روز جمعه ۲۴ آبان نسبت به جمعه هفته پیش ( ۱۷ آبان) خبر داد و گفت: پیشبینی ما این است که با اجرای طرح مدیریت مصرف سوخت در بازه زمانی سه تا چهار ماهه، شاهد کاهش ۸ تا ۱۰ درصدی مصرف سوخت در کشور باشیم.
وی البته با تاکید بر اینکه هنوز برای نتیجهگیری درباره رفتار مصرفکنندگان زود است، تاکید کرد که باید حداقل در بازه زمانی ۱۵ روزه میزان مصرف سوخت در کشور را با مدت مشابه سال گذشته مقایسه کنیم.
امیر وکیلزاده با اشاره به پایین بودن قیمت سوخت در ایران اظهار کرد: این موضوع اگرچه به دلیل داشتن شاخصهای متعدد قابل مقایسه با کشورهای دیگر نیست، اما متاسفانه این پایین بودن قیمت تبعاتی دارد که از آن جمله عدم توجه مصرفکننده و خودروساز به مصرف سوخت خودروهاست.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با تاکید بر اینکه هم اکنون مصرف روزانه هر خودرو در ایران یک لیتر بیشتر از حد متوسط جهانی است، افزود: با احتساب ۱۶ میلیون خودرو و ۸ میلیون موتورسیکلت در حال تردد (معادل ۳ میلیون خودرو)، از محل اصلاح کیفیت وسایل نقلیه، روزانه ۱۹ میلیون لیتر بنزین در کشور صرفهجویی خواهد شد، اما با توجه به پایین بودن قیمت سوخت، خودروساز و مصرفکننده انگیزهای برای توجه به میزان مصرف وسایل نقلیه ندارند.
در حال حاضر ظرفیت تولید بنزین در ایران حدود ۱۱۰ میلیون لیتر در روز و متوسط میزان مصرف حدود ۹۴ میلیون لیتر در روز است و تعداد خودروها در ایران به ازای هر ۱۰۰۰ نفر، ۲۴۰ دستگاه و متوسط مصرف روزانه بنزین در سال ۱۳۹۷ حدود ۸۸ میلیون لیتر است.
این در شرایطی است که سال گذشته ایران از فهرست کشورهای وارد کننده بنزین خارج شد که همین مساله لزوم توجه به میزان مصرف را بیشتر کرده است. بسیاری از کارشناسان بر این باورند که برای کاهش مصرف بنزین میتوان در مرحله اول به تولید و استفاده از خودروهای کم مصرف روی آورد. سیاست بعدی با توجه به حجم ذخایر گاز کشور میتواند برنامه جایگزینی سوخت CNG با بنزین باشد. همچنین گسترش حمل و نقل عمومی یا سیاستهای قیمتی نیز میتواند باعث کنترل و کاهش مصرف بنزین در کشور شود.
برچسب ها : بنزین , سوخت
دسته بندی : اقتصادی , انرژی , تله تایپ , خبر داغ
![](https://tadbiretazenews.ir/dl/بنر.jpg)
آخرین اخبار
ارسال دیدگاه
آخرین خبرمطالب بیشتر