- برگزاری آیین امضای تفاهمنامه همکاری چند جانبه در حوزه ماشینها و صنایع تبدیلی غذایی کشاورزی در سازمان مرکزی تعاون روستایی ایران
- توئیت جدید مصطفی پورمحمدی درباره انتخابات ریاست جمهوری
- آمار عجیب مزاحمت تلفنی برای اورژانس!
- به این افراد هرگز نباید فرصت دوباره بدهید
- بهترین شغلهای ۱۰ سال آینده ایران
- رأی پزشکیان و جلیلی چند درصد واجدان شرایط است؟
- هشدار سازمان ثبت احوال درباره مدارک هویتی
- دریافت پول برای ثبت نام در مدارس دولتی؛ ممنوعیتی که روال است
- رمزارز دیجیتالی که ۸۰۰ درصد رشد ثبت کرد
- «الزام به ثبت رسمی معاملات اموال غیرمنقول»؛ مردم چه کاری باید انجام دهند؟
- تبلیغات نامزدهای راه یافته به دور دوم آغاز شد
- ادامه جستجو برای یافتن پیکر کارگران در معدن شازند اراک
- آژانس انرژی اتمی: ایران چهار آبشار سانتریفیوژ جدید در فردو نصب کرد
- نتایج نهایی انتخابات ریاست جمهوری / انتخابات به مرحله دوم کشیده شد / پزشکیان – جلیلی ، جمعه آینده
- خبرهای خوبی از احسان علیخانی و جوکرش به گوش نمیرسد!
» انتخاب سردبیر
» اپل تسلا را به یک دهم قیمت از من نخرید!
تاریخ انتشار : 2020/12/23 - 13:05
اپل تسلا را به یک دهم قیمت از من نخرید!
"ایلان ماسک" بنیانگذار و مدیرعامل شرکت تسلا افشا کرده که شرکت اپل پیشنهاد وی را در سال 2017 در مورد فروش شرکت تسلا با یک دهم ارزش فعلی آن رد کرده است.
![اپل تسلا را به یک دهم قیمت از من نخرید!](https://tadbiretazenews.ir/wp-content/uploads/1353a5b679-11-640x330.jpg)
به نقل از آی ای، “ایلان ماسک” میخواسته شرکت تسلا را به قیمت یک دهم ارزش فعلی آن در سال 2017 بفروشد، اما شرکت اپل پیشنهاد او را رد کرده است.
طبق توئیت روز گذشته “ایلان ماسک”، وی یک بار سعی کرده شرکت تسلا را در تاریکترین روزهای عرضه خودروی “تسلا مدل 3” به شرکت اپل بفروشد، اما “تیم کوک” مدیرعامل شرکت اپل از پذیرفتن این پیشنهاد خودداری کرده است.
به نظر میرسد که “ایلان ماسک” در واکنش به اعلام اخیر شرکت اپل مبنی بر قصد این شرکت برای ساخت و فروش خودروهای خودران کاملاً برقی این موضوع را فاش کرده است.
وی می گوید: من در تاریکترین روزهای عرضه “مدل 3” با “تیم کوک” تماس گرفتم تا در مورد احتمال خریداری تسلا توسط اپل(با یک دهم ارزش فعلی) بحث کنم، اما او از شرکت در جلسه مشترک خودداری کرد.
این موضوع به زمانی برمیگردد که شرکت تسلا تمام تلاش خود را روی افزایش تولید سدان “مدل 3” گذاشته بود و یک قدم تا ورشکستگی و سقوط کامل در سال 2017 فاصله داشت. تسلا از این وضعیت جان سالم به در برد و با ساخت شاسی بلند “مدل Y” و وانت عجیب و جالب موسوم به “سایبرتراک” رونق گرفت.
این در حالی است که شرکت اپل پنج سال گذشته را به پرداختن به ایده ورود به دنیای وسایل نقلیه خودران و تمام برقی سپری کرده است. اما تا دیروز تصور میشد که تمرکز اپل بر توسعه نرم افزارهای جدید و فناوریهای مختلف برای خودروهای خودران باشد تا آنها را به شرکتهای دیگر بفروشد، در حالی که روز گذشته به نقل از یک منبع آگاه اعلام شد که اپل قصد دارد خودش خودروی خودران برقی تولید کند.
یکی از دلایل تلاش مضاعف اپل در این امر، پیشرفت بالقوه آن در دستیابی به موفقیت در توسعه باتریها است. به گزارش رویترز، اپل متعهد شده است که یک باتری لیتیوم آهن فسفات را در مقیاس جمع و جورتر تولید کند که میتواند در بسته باتریهای خودروهای برقی استفاده شود که علاوه بر ظرفیت بیشتر نسبت به باتریهای کنونی، باعث کاهش وزن خودرو نیز میشود.
البته “ماسک” دیروز یادآور شد که تسلا هم اکنون از باتریهای فسفات آهن در برخی از خودروهای خود که در چین در دست ساخت است، استفاده میکند.
وی در واکنش به خبر ورود اپل به عرصه تولید خودروهای خودران برقی گفت: خوب است که اپل در حال حرکت و سرمایهگذاری در این راستا است. اما خودروها نسبت به تلفنهای همراه یا ساعتهای هوشمند بسیار پیچیده هستند.
هیچ کس نمی تواند بگوید “کوک” و اپل بهتر از “ایلان ماسک” تسلا را اداره میکردند. شرکت تسلا به رغم اخراج نیمی از کارمندان خود در آوریل سال 2020 در میان همهگیری جهانی بیماری کووید-19 و از سرگیری تولید خودرو با وجود اعمال قرنطینه و تعطیلی در کالیفرنیا در ماه مه، شاهد افزایش چشمگیر قیمت سهام خود است. بنابراین حداقل میتوان گفت از نظر سودآوری شاید بهتر شد که “ماسک” تسلا را به اپل نفروخت.
برچسب ها : اپل،تسلا،ایلان ماسک،خودرو،شرکت
دسته بندی : انتخاب سردبیر , تله تایپ , خبر داغ , فناوری
![](https://tadbiretazenews.ir/dl/بنر.jpg)
آخرین اخبار
ارسال دیدگاه
آخرین خبرمطالب بیشتر