- مذاکرات غزه به بنبست رسید/ پروازها به ایران و اسرائیل لغو شد
- بازدید ۲۹ میلیون گردشگر خارجی طی ۷ ماه از ترکیه/ ایرانی ها در رتبه چهارم
- عراقچی: برجام قابل احیا نیست، مذاکرات جدیدی باید شکل بگیرد / اگر بتوانیم، یک ساعت هم در رفع تحریمها تاخیر نمیکنیم
- لیست کامل تمام گوشی هایی که آپدیت اندروید ۱۵ را دریافت نخواهند کرد
- قطعی برق موجب پوکی 40 درصد پسته های کرمان شد
- راه دشوار عراقچی!
- پزشکیان: من در مقابل مردم نمی ایستم/مشکل ما در زبان مشترک است/ عراقچی اولین کسی بود که آقا تائید کرد
- 8 نکته درباره رأی اعتماد به 19 وزیر پزشکیان
- کابینه «وفاق ملی» پزشکیان رای اعتماد گرفت / اسامی و تعداد آرا
- ۴ دروغ بزرگ امیرحسین ثابتی در نطق مجلس
- مهدی تاج: ورزشگاه آزادی به زودی میزبان شایستهای برای فوتبال ایران خواهد بود / تتوی سهرابیان تصویر شیطان است
- مدارس اصفهان معلق در بحران «فرونشست»
- آغاز فروش فوری نقدی نیسان آبی توسط سایپا
- خزر در خطر
- نکونام در محاصره؛ از هاشمینسب تا حجازی، همه علیه او موضع گرفتند
» اجتماعی
» انتقال دانش تولید«بوژی واگن مترو»به کشور/ قرارداد با چینیها برای ساخت ۸۴۰ دستگاه بوژی در ایران
تاریخ انتشار : 2023/12/09 - 12:00
مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران خبر داد
انتقال دانش تولید«بوژی واگن مترو»به کشور/ قرارداد با چینیها برای ساخت ۸۴۰ دستگاه بوژی در ایران
مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران با بیان اینکه در سفر شهردار تهران به چین قرارداد انتقال تجربه برای ساخت ۸۴۰ دستگاه بوژی (پلتفرم متحرک قطار شامل موتور و سیستم تعلیق) از مجموعه ۱۲۶۰ عدد بوژی در داخل کشور منعقد شد و ما به صورت رسمی و قانونی این دانش را به ایران انتقال می دهیم، گفت: به این ترتیب ۶۶ درصد از بوژی های این قرارداد در کشور تولید میشود.
![انتقال دانش تولید«بوژی واگن مترو»به کشور/ قرارداد با چینیها برای ساخت ۸۴۰ دستگاه بوژی در ایران](https://tadbiretazenews.ir/wp-content/uploads/62632292-640x330.jpg)
علیرضا شیخ طاهری در گفتوگو با ایسنا، در خصوص پروژه ۶۳۰ دستگاه واگن متروی تهران، اظهار کرد: وقتی پروژه ۶۳۰ دستگاه واگن مترو مطرح شد قرار بر این بود که در ۵ فاز به ناوگان پایتخت وارد شود، حدود ۲۰ درصد به صورت تمام ساخت و نیمه ساخت و مابقی به صورت پیالبی و تولید در داخل اجرا شود.
وی با تأکید بر اینکه قرار بود مرحله نهایی بوژی واگن ها نیز در کشور ساخته شود، افزود: در سفری که به چین داشتیم با شرکت چینی سازنده که در تولید این واگن ها صاحب تکنولوژی است توافق کردیم که بتوانیم از فرصت تولید ۶۳۰ دستگاه واگن در ایران استفاده کنیم و دانش تولید بوژی واگن مترو را به کشور انتقال بدهیم.
مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران ادامه داد: اگر در داخل کشور تولید بوژی لوکوموتیو، واگن باری و مسافری امکان پذیر است ناشی از یک انتقال تجربه در قبل و بعد از انقلاب است. لیکن در تولید بوژی واگن های مترو ما صاحب تکنولوژی نیستیم و برای انتقال آن حتما باید این تکنولوژی را بخریم و با روش های غیر استاندارد نمی شود بوژی را که از مهم ترین تجهیزات واگن مترو است را به صورت مستقل در ایران تولید کنیم.
وی با بیان اینکه در سفر زاکانی شهردار تهران به چین قرارداد انتقال تجربه برای ساخت ۸۴۰ دستگاه بوژی از مجموعه ۱۲۶۰ عدد بوژی در داخل کشور منعقد شد، ادامه داد: ما به صورت رسمی و قانونی این دانش را به ایران انتقال می دهیم و به این ترتیب ۶۶ درصد از بوژی های این قرارداد در کشور تولید می شود.
شیخ طاهری خاطرنشان کرد: اگر کسی بخواهد در کشور مسیر ساخت بوژی را طی کند حتما باید به خرید تکنولوژی بپردازد تا به این مهم دست پیدا کند، نگاه ما استفاده از توان تمام تولید کنندگان داخلی است؛ کما اینکه وقتی توان تولید بدنه فولادی توسط دو شرکت ایرانی وجود داشت از آنها استفاده کردیم و هیچ وقت با دید انحصار گرایانه به تولید مترو در کشور فکر نمی کنیم.
برچسب ها : بوژی واگن مترو , دانش تولید , دستگاه بوژی , واگن مترو تهران , چین
دسته بندی : اجتماعی , تله تایپ , خبر داغ , شهری
![](https://tadbiretazenews.ir/dl/بنر.jpg)
آخرین اخبار
ارسال دیدگاه
آخرین خبرمطالب بیشتر