وبگاه “المانیتور” به نقل از اسناد افشا شده از منابع روسی و اوکراینی، از آغاز تولید 16 فروند از 48 فروند هواپیمای جنگنده نسل چهارونیم سوخو35 سفارشی ایران، در روسیه خبر داده است.
المانیتور در گزارشی در این باره ادعا کرد: براساس اسناد فاش شده از سوی روسیه، جنگنده های سوخو 35 سفارش داده شده از سوی ایران، در مرحله تولید قرار گرفتهاند.
بر اساس این گزارش: اسنادی به تازگی افشا شده که نشان میدهد 16 فروند جنگنده سوخو 35 در خط مونتاژ روسیه قرار دارند و تحویل آنها تا 2027 برنامه ریزی شده است. تحویل این جنگندهها به ایران نخستین ارتقای معنادار در ناوگان جنگندههای ایران پس از دهههاست.
بر اساس اسنادی که پیشتر افشا شده، ایران و روسیه قرارداد خرید 48 فروند جنگنده سوخو 35 را نهایی کرده اند که تحویل آنها تا سال 2028 خواهد بود، اما اسناد جدیدا افشا شده از منابع اوکراینی نشان می دهد که روس ها احتمالا تلاش دارند تا یک سال زودتر و تا موعد پایان سال 2027، جنگنده های سوخو 35 را تحویل ایران دهند.
این 16 فروند یک سوم از تعداد جنگنده های قرارداد دو کشور است که حالا وارد خط تولید شده است.
16 فروند از 48 جت سفارشی ایران در خط تولید
وبگاه خبری “یونایتد 24” اوکراین، اخیرا مکاتبات داخلی صنایع نظامی روسیه را فاش کرد که نشان میدهد 16 فروند جت جنگنده سوخو 35 در حال حاضر در روسیه برای ایران در حال ساخت هستند و تحویل آنها بین سالهای 2025 تا 2027 برنامهریزی شده است.
این اسناد همچنین نشان میدهد که واحدهای روسی از وزارت دفاع بر پذیرش زیرسیستمها برای یک مشتری صادراتی که با نام “K10” شناخته میشود، نظارت دارند که در یک مورد به صراحت از ایران نام برده شده است و پیشپرداختها در چندین مرحله انجام شده است.
در مجموع، این سفارش ها نشان میدهد که کار بر روی این 16 جت جنگنده از سال 2024 در حال انجام بوده است و روسیه قصد دارد آنها را در یک بازه زمانی 2 ساله، علیرغم تقاضای نیروی هوایی خود و عملیات جنگی جاری در اوکراین، تکمیل و تحویل ایران دهد.
جنگ 12 روزه اخیر بین ایران و اسرائیل، ضرورت نوسازی ناوگان هوایی ایران را بیش از پیش مطرح ساخته است.
کارخانه هوانوردی “یوری گاگارین کومسومولسک-آن-آمور” به عنوان محل اصلی مونتاژ جنگندههای سوخو 35 مشخص شده است، در حالی که کارخانه “زوزدا” مسئول تولید قطعات صندلیپَران (ایجکت) K-36 است و کارخانه دوم ابزارسازی مسکو وظیفه تهیه طیف وسیعی از سنسورها و قطعات مکانیکی را بر عهده دارد.
سفارشات شامل مواردی مانند سنسورهای فشار دیفرانسیل RDIA-400-220-O، RDII-0.6-0.44-3، DIDF-0.16 و DDII-0.85 و همچنین رلههای بارومتریک BR-5 و بستههای ZBV-2-2.3A مرتبط با عملکرد صندلیپَران است که در کنار هم بخشی از تجهیزات داخلی و زنجیره ایمنی را تشکیل میدهند.
الزامات فنی بیان میکند که همه محصولات باید در پیکربندی صادراتی، مناسب برای همه آب و هواها، دارای برچسب و علامتگذاری به زبان انگلیسی با استفاده از سیستم اندازهگیری آنگلوساکسون، تولید شده در مدت کوتاهی قبل از تحویل و همراه با مطالب فنی نوشته شده به زبان انگلیسی باشند.
تضمین کیفیت و پذیرش به چندین واحد وزارت دفاع روسیه، از جمله واحد 2311 و سایر واحدهایی که با شمارههایی مانند 291، 485 و 703 مشخص شدهاند، واگذار شده است که نشاندهنده یک فرآیند رسمی تحت کنترل دولت است. تاریخ نامهها بین 4 مارس 2024 و 9 سپتامبر 2025 است و با جداول تامین همراه است که تحویل قطعات را از 2025 تا 2027، مطابق با چرخههای مونتاژ هواپیما، توزیع میکند.
شناسه های پرداخت، پیشپرداختهای تکمیلشده در 7 مارس، 22 ژوئیه و 26 دسامبر 2024 را ثبت میکنند که در مجموع از این ارزیابی پشتیبانی میکنند که هر 16 هواپیما تامین مالی شده و قرار است تا سال 2027 تکمیل و تحویل داده شوند، و بخشی از بدنه هواپیماها احتمالا از قبل مونتاژ شده یا در حال تکمیل در طول سال 2025 است.
